原文章标题:上港集团以色列海法新港宣布开港

深蓝色的波罗的海东南方岸边,红白相间、巍巍豪壮的桥吊一字排开,随着着港口当场一声警笛,坐落于远程控制自动化技术操作间的岸桥驾驶员实际操作遥杆,冲着港口当场的岸桥传出自动化技术命令,接着港口 “第一箱”被妥妥吊起来,装进首靠船“中远海运阿尔卑斯山”轮。以色列時间9月1日中午6时26分,上港集团以色列海法新港宣布开港。

那天晚上10点30分,以色列海法新港开港典礼以网络视频会议的方式上海市区同歩举办,上海常务副市长张为致词,上港集团领导班子、老总顾金山公布上港集团以色列海法新港宣布开港。

“这是一个里程碑式时时刻刻,我感到引以为豪,海法新港的运行,打开了以色列通向全球的新门户网。”通过视頻,以色列交通部部长梅拉芙·米哈埃利对上海市讲出了谢谢,“首箱来源于载箱量超出1.5万集装箱的船只,这一经营规模的船舶迄今为止初次停靠在以色列海港,要特别感谢从上海市产生的领先技术应用和机器设备,及其项目风险管理经营工作经验。”

上海市与海法的协作日益突出,早在1993年,两个地方就结成友好城市,进行了多种形式的沟通协作。2019年,中以(上海市)自主创新园完工,变成以色列自主创新公司联接我国市场的主要媒介。上港集团海法新港的开港,意味着两方协作进入了新的环节。

海法新港新项目的投入运营,让海法拥有更加高品质有效的商品进出口贸易基础设施建设。上港集团党委书记、首席总裁严https://www.qwh168.com/俊表明,海法新港将以服务项目以色列是社会经济发展为第一要务,勤奋为以色列及周边的商品商品流通给予更为有效快捷的服务项目。上港集团将创建健全的现代化货运物流互联网,勤奋把海法新港打导致波罗的海东岸二手房的主要连接点,把海法新港基本建设变成上港集团现代化新项目的榜样。

与此同时,上海港口也将向以色列学习培训海港高新科技、自主创新领域的专业核心理念,更强提高上海市城市能级和竞争优势。上港集团领导班子、老总顾金山表明,上港集团将把本身的优点与以色列的优点紧密结合,把海法新港管理方法好、经营好,变成优秀的智慧港口、翠绿色海港,变成以色列较大的货箱核心和中国澳大利亚的主要貿易核心区。

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2015年,上港集团响应国家“一带一路”提倡,历经强烈的竞投,从好几家国际性竞争对手中出类拔萃,得到了海法新港港口经营权,2018年全面启动海港工程建设。项目实施计划分2期基本建设,现阶段一期已完工,港口海岸线长短805.5米,年设计方案货运量为106万集装箱;二期码头海岸线长短715.7米,年设计方案货运量为80万集装箱。海法新港是以色列60年以来迎接的第一个新港口,也是国内公司第一次向资本主义国家輸出“智慧港口”前沿科技和管理心得,将为“一带一路”基本建设画下波澜壮阔的一笔。

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作者 adminqw17